汽轮机的调节级介绍

点击次数:   更新时间:19/12/04 11:13:12   【关闭分    享:
  调节级的通流面积由于部分进汽可以随负荷变化而改变,达到调节的作用,因此被称为调节级。由于从调节级喷嘴内喷出的蒸汽是主蒸汽经调节级喷嘴减压降温而来,因此此时的蒸汽具有很高的流速。在很大程度上,蒸汽对调节级叶轮的做功就是靠非常大的汽流速度冲击而获得,因此,监视调节级压力则具有非常重要的意义。
  对于一个300MW机组的调节级来说,在正常运行中,调节级压力与主蒸汽流量成正比,引起调节级压力异常的原因大多与主蒸汽流量的异常有关。所以引起调节级压力异常的原因主要有:
  1、仪表的指示不准。
  2、汽轮机通流部分积盐或者叶片变形损坏导致的通流面积减小。
  3、在负荷不变的情况下,各种原因导致的主蒸汽流量的异常,从而反映在调节级压力上。
  4、主机超负荷的运行。当调节级压力出现异常后,应结合汽轮机其他重要参数,如振动,轴向位移,真空等做相应的分析,得出结论。
  汽轮机是一种以蒸汽为动力,并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。
  小编:Kami
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